Ситуаций, когда может понадобиться мобильная электростанция, не так-то и много, однако если необходимость в электричестве есть, а розетка поблизости отсутствует, то данные устройства становятся незаменимыми. Кроме того, мини-электростанции могут выручить во время перебоев с электричеством, которые за городом случаются гораздо чаще.

Полезность автономных энергетических установок трудно переоценить. Они гарантируют энергетическую независимость и вселяют уверенность в завтрашнем дне. Особенно это касается жителей загородных коттеджей. Им рекомендуется иметь достаточно мощный дизельный генератор, оборудованный автоматикой, осуществляющей его запуск в момент аварийного отключения электричества. Почему именно дизельный? Да потому, что дизельное топливо способно сохраняться более двух лет, тогда как бензин портится уже за три месяца. При этом важно знать, что биодизель к долгому хранению не пригоден – максимум месяц. Поэтому топливный запас должен состоять из минерального дизельного топлива.

Стационарный дизельный генератор решает многие проблемы, но мобильная электростанция дает возможность получить электроэнергию в любом месте участка и даже за его пределами.

На выбор того или иного типа автономной электростанции влияют задачи, которые пред ней ставятся, а именно какова мощность, подключаемого к ней электрооборудования и характер работы. Двигатель стационарных станций должен быть экономичным и иметь большой ресурс. Это может быть дизель или двигатель, работающий на газе, что весьма выгодно. Очень важно, чтобы двигатель резервного источника питания легко запускался при любых температурах. Как известно у дизелей в сильные морозы имеются с этим проблемы, однако если расположить установку в подвале, то их быть не должно даже при отсутствии в баке зимнего топлива. В крайнем случае, можно использовать присадку-антигель.

Передвижные агрегаты мощностью до 10 кВт лучше выбирать с бензиновыми двигателями. Они дешевле и легче. Такие электростанции востребованы на строительных объектах и приусадебных участках.

Есть еще один тип автономных электростанций – портативные бензогенераторы, которые удобно брать в дорогу, направляясь в противоположную сторону от цивилизации. Их максимальная мощность не превышает 2 кВт, а вес не более 20 кг. Данные устройства выполнены в компактном пластиковом корпусе и удобны в транспортировке. Они оснащены розетками на 220 В и на 12 В, что позволяет в случае необходимости подзарядить аккумулятор автомобиля без использования дополнительных приборов.

Подбирая мощность генератора, необходимо принимать во внимание сопротивление нагрузке, которое складывается из омического, активного и реактивного сопротивления, и больше всего выражено у электродвигателей. Поэтому электрогенератор с номинальной выходной мощностью 2 кВт может питать электрочайник на 2 кВт, пылесос, потребляющий не более 1 кВт или холодильник, потребляющий не более 300 Вт. Такой разброс обусловлен пусковым током, который у нагруженных электродвигателей (насос, компрессор и т.д.) может превышать номинальный в десять раз. Соответственно, чем нагрузка на двигатель выше, тем сильнее скачек пускового тока. Отсюда и разница в требованиях к пылесосу, где вентилятор практически вращается свободно и холодильнику, компрессор которого механически нагружен.

Генераторы синхронного и асинхронного типа

В технических данных миниэлектростанции указывается не только тип двигателя, но и тип генератора, который бывает синхронным или асинхронным. Различия этих типов существенны.

Синхронные генераторы способны на кратковременную выработку токов в 3-4 раза выше номинальной величины, что позволяет их использовать с более мощным электрооборудованием, обладающим повышенными пусковыми токами. Ротор синхронного генератора сделан по принципу электромагнита, который, вращаясь, наводит в ЭДС в обмотке статора. Выходное напряжение при этом регулируется изменением магнитного поля ротора. Регулировка происходит автоматически. Таким образом, достигается высокая стабильность выходного напряжения синхронных генераторов.

В асинхронных генераторах на ротор ток не подается, поэтому они мало чувствительны к коротким замыканиям и хорошо защищены от воздействий извне. Однако данная особенность не позволяет регулировать магнитное поле ротора электронным способом. Таким образом, асинхронные генераторы невозможно использовать с электрооборудованием, имеющим высокие пусковые токи.

Выбор одной или трех фаз

Различают генераторы одно- и трехфазные. Однофазные вырабатывают переменный ток с параметрами 220 В/50 Гц. К ним можно подключить потребители только по однофазной схеме – по два провода на каждый. К трехфазным же генераторам можно подключать как однофазные, так и трехфазные нагрузки с напряжением 380/220 В и частотой 50 Гц.

Трехфазные электродвигатели мощнее и компактнее однофазных, а при одинаковых размерах имеют больший КПД. Чтобы питать их, необходим трехфазный ток, который вырабатывается соответственно трехфазным генератором.

При подсчете мощности однофазных потребителей, подключаемых к трехфазным генераторам, возникает некоторая проблема, обусловленная таким явлением, как перекос фаз. В этом случае один однофазный потребитель использует только одну из трех обмоток статора трехфазного синхронного генератора. Это означает, что может быть снята только треть мощности (33%) от номинала. Асинхронные трехфазные генераторы позволяют снимать до 80% от их полной мощности. Но это еще не все. В синхронных трехфазных генераторах на ненагруженных фазах напряжение может достигать довольно высоких значений, запредельных для высокочувствительных приборов. У асинхронных генераторов эта проблема менее выражена.

Отдельный класс электростанций составляют т.н. сварочные генераторы. Они специально предназначены для обеспечения электроэнергией средних по мощности сварочных аппаратов. Для работы на выезде они подходят наилучшим образом: быстро «разворачиваются», избавляют сварщика от длинных удлинителей, масса которых может превышать вес самой сварки вместе с генератором.

Обслуживание и эксплуатация генераторов

Если электрогенератор используется почти ежедневно, например, на стройке, то и обслуживать его необходимо с соответственной частотой. Обслуживание это заключается в первую очередь в контроле над уровнем масла. При доливке необходимо использовать масло той же марки, что и уже находится в картере. Большинство двигателей электростанций оснащены защитой от падения уровня масла, однако доводить до этого не следует, хотя бы по причине внезапной остановки генератора в самый неподходящий момент. Первую полную замену масла следует провести уже после первых 5-10 часов работы. Дальнейшее техобслуживавние проводится в соответствии с рекомендациями производителя. Многие аппараты оснащены счетчиком моточасов, который помогает определить момент замены масла. Если генератор работал в запыленном помещении, то очистку воздушного фильтра следует произвести раньше рекомендуемого производителем срока. Поролоновые фильтры можно продувать струей воздуха, а бумажные лучше заменить.

Для мобильных электростанций подходит только масло для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением либо специальное масло для садовой техники. Автомобильное масло использовать нельзя, поскольку рабочая температура двигателей мини-станций намного выше.

На масле экономить не стоит. Специальная синтетика стоит недешево, однако объем одной замены для генераторов мощностью 2-10 кВт невелик и находится в пределах 0,6-1,5 л.

Что касается топлива, то для бензиновых 4-тактных двигателей электрогенераторов следует использовать бензин с октановым числом 92, хотя они могут работать и на более высокооктановом топливе. Во-первых, 92-ой дешевле, во-вторых, в нем меньше присадок, которые могут оставлять нагар. В баки двухтактных моторов заливают смесь бензина и масла, при этом смесь не хранится дольше трех месяцев. Для дизельных генераторов подходит сезонное дизельное топливо с автозаправок.

Периодически следует делать осмотр топливных шлангов, замену фильтров (если они предусмотрены), проверять состояние свечи зажигания и зазор между боковым и центральным электродом. Двигатель необходимо содержать в чистоте, а если имеются течи масла, то обязательно нужно их устранять.

Безопасность работы электрогенератора

Миниэлектростанции, работающие в помещении, должны иметь отвод отработанных газов за его пределы. Для исключения ситуаций, в результате которых может произойти поражение током через контакт с корпусом, агрегат следует заземлить. Большинство генераторов имеют контакт заземления в виде резьбовой шпильки с гайкой.

При эксплуатации генераторов с ДВС в условиях низких температур нельзя допускать продолжительной их работы на холостых оборотах, т.к. двигатель не сможет выйти на рабочую температуру. В случае простоя электростанции дольше месяца необходимо сливать топливо из бака, а также карбюратора или топливного насоса (у дизелей).